Frankfurt - Wasserstoff? Vor ein paar Jahren galt die Brennstoffzelle als mögliche Lösung für die Mobilität der Zukunft. Wasserdampf-saubere Elektromobilität ohne Reichweitenangst, das war die Hoffnung. Inzwischen ist es etwas ruhiger geworden um die Technik. Der Aufwand ist hoch, Wasserstofftankstellen sind selten. Und ihr fällt der Fortschritt bei der Akku-Entwicklung in den Rücken. E-Mobile mit Reichweiten von mehr als 500 Kilometern wird es in wenigen Jahren an (fast) jeder Ecke geben.
Aufgegeben haben die Hersteller Wasserstoff trotzdem nicht. Nicht alle jedenfalls. Toyota hat den Mirai, Hyundai den ix35 und arbeitet weiter an der Technologie. Mercedes zeigt jetzt auf der IAA die ersten V...
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