Wer kennt das Problem ?
Nachdem ich keine Spülung vornehmen konnte, hatte ich zweimal das ATG-Öl mit Filter gewechselt.
Nun habe ich das dritte Mal das Öl gewechselt und zusätzlich den Zwischenstecker ausgetauscht.
Warum auch immer, habe ich den Zwischenstecker beim eindrücken verkanntet und festgeschraubt.
Bei der ersten Fahrt leuchtet nun im Display EGS auf und war nur im Notlaufprogramm zu fahren.
Also wieder den Stecker raus geschraubt, zusätzlich kamen ca. 2 ltr. Öl aus dem Steckergehäuse.
Alles gereinigt neuen Stecker korrekt eingeschraubt, Fehler und Notlauf noch vorhanden.
Dann EGS Steuergerät raus und siehe da, alles voller Öl. Also alles gereinigt, wieder eingesetzt, ab...
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