München – Eben war man bei Mercedes noch stolz auf die Multibeam-LED-Scheinwerfer der neuen E-Klasse. 84 einzeln ansteuerbare LEDs pro Scheinwerfer, die ganz nach Bedarf die Straße ausleuchten. Gegenverkehr? Wird erkannt, der Lichtkegel spart ihn aus, die Straßenränder bleiben hell, der Fahrer wird nicht geblendet.
Schon Ende des Jahrzehnts wird Mercedes eine größeres Vorwort als „Multi“ finden müssen. Dann werden sich die heutigen 84 LEDs mickrig ausnehmen. Scheinwerfer mit mehr als 3.000 einzeln gesteuerten Lichtpunkte auf drei LED-Lichtquellensollen dann serienreif sein. Ein Demonstrationsmodell davon hat Daimler gemeinsam mit Osram, dem Fraunhofer Institut, Hella u...
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