San Diego –Die Straße mäandert so vor sich hin. Der Himmel strahlt blau, aber von hinten grollt sanft der Donner. Das liegt nicht am Wetter, sondern am Motor. Der blubbert tief, voluminös und unmissverständlich „V8“ aus den schwarz eloxierten Auspuffendrohren. Darauf eingeprägt sind die Buchstaben A, M und G.
„D“ für „Drive“ aktiviert, der rechte Fuß drückt leicht aufs Gaspedal. Das Grollen schwillt an, wird lauter. Mehr Gas. Der Wagen schiebt voran, als würde er von einer großen Welle getragen. Das Grollen wird böse. Das Siebengang-Getriebe mag AMG Speedshift heißen, aber es schaltet nicht schnell. Es schaltet meist gar nicht. Wozu die Mühe, bei 900 Newtonmeter Drehmoment.
Neun Gänge für Mercedes ...
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