Hallo,
eine Frage an die Profis:
Da ich SPrit mit mehr als 100 Oktan fahre ( Gas, Ultimate) würde ich gerne meinen Zündwinckel zwecks Spritsparen zurücknehmen. Ohne viel Aufwand und Schnickschnack.
Deshalb wollte ich gerne die Temperatur vom LMM erniedrigen (Durch einen Widerstand oder Poti).
Die Idee sollte funktionieren. Oder irre ich mich?
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